Popis produktu
Pětinápravový sklápěcí návěs Ping An Five je určen pro těžkou{0}}přepravu hromadného nákladu s nosností 60 až 100 tun. Je vyroben z vysokopevnostní oceli a zajišťuje automatické svařování pod tavidlem a poskytuje vysokou strukturální odolnost a spolehlivou provozní bezpečnost při velkém zatížení.
Klíčové komponenty
Heavy-Dvojitý{1}}deskový hlavní nosník
Jsou vyrobeny z vysoce{0}}dvojitých{1}}deskových hlavních nosníků, které poskytují maximální nosnost a zabraňují deformaci konstrukce při těžké přepravě.
5-Struktura těžkého podvozku nápravy
Využívá konfiguraci 5nápravového podvozku 13T/16T, která podporuje nastavení zadního sklápěče i bočního sklápění.
Hydraulický válecový systém HYVA
Integrováno s hydraulickým zvedacím válcem HYVA pro plynulé,-vyklápění s vysokou tonáží.
Q345/Q460 Svařovaný rám pod tavidlem
Vyrobeno z vysokopevnostní oceli Q345/Q460-pomocí automatického svařování pod tavidlem pro vysokou-odolnost konstrukce.
Parametr produktu
|
Počet náprav |
5-nápravová (konstrukce těžkého podvozku) 13T/16T |
|
Značka nápravy |
FUWA/BPW/jiné značky |
|
Typ dumpingu |
Zadní sklápěč/boční sklápěč |
|
Kapacita zatížení |
60-100 tun |
|
Materiál rámu |
Vysokopevnostní{0}ocel (Q345/Q460) |
|
Proces svařování |
Automatické svařování pod tavidlem |
|
Hydraulický systém |
válec HYVA |
|
Závěsný systém |
Společné mechanické odpružení (volitelně vzduchové odpružení) |
|
Podvozek |
28T, dvourychlostní-provoz, JOST/Fuwa |
|
Výběr pneumatik |
11,00 R20/12R22,5 (8/12/16 kusů) |
|
Značky: Linglong/Triangle/Double Coin/Bridgestone |
|
|
Trakční čep |
2 palce/3,5 palce |
|
ABS |
Volitelný |
|
Inzerce |
Bezpečnější a robustnější návěs- |
|
Guma blatníku |
Gumové blatníky |
|
Reflexní samolepky |
3M (červená a bílá, šířka 50 mm), 1300*200 zadní štítek |
Služby přizpůsobení
|
Kategorie přizpůsobení |
Dostupné možnosti a technické specifikace |
|
Rozměry a užitečné zatížení |
Přizpůsobená délka, šířka, výška boční-stěny a nosnost (60–100 tun) |
|
Dump Box & Material |
Tloušťka plechu na míru (spodní a boční stěny) s použitím-vysokopevnostní oceli Q345/Q460 |
|
Dumpingový mechanismus |
Konfigurace zadního sklápěče nebo bočního sklápěče |
|
Náprava a odpružení |
13T / 16T těžké-nápravy podvozku (FUWA, BPW nebo ekvivalent); mechanické nebo vzduchové odpružení |
|
Hydraulický systém |
Konfigurace hydraulického válce HYVA a specifikace vícestupňového zdvihu- |
|
Podvozek & Kingpin |
2-palcový nebo 3,5palcový trakční kolík; 28T dvourychlostní podvozek JOST / Fuwa |
|
Pneumatiky a kola |
Pneumatiky 11.00R20 / 12R22.5 (8 / 12 / 16 kusů) od Linglong, Triangle, Double Coin nebo Bridgestone |
|
Vzhled a povrchová úprava |
Vlastní barva laku, logo značky, tryskání, antikorozní-nátěr a reflexní páska 3M |
Proces kontroly kvality
Kontrola surovin:Přísné chemické složení a testování pevnosti v tahu pro všechny ocelové plechy.
Precizní zpracování:CNC laserové řezání a automatizované svařování pod tavidlem pro vysoké vyrovnání rámu a strukturální přesnost.
Ne{0}}destruktivní testování (NDT):Detekce defektů svaru pomocí ultrazvuku a -paprsků na hlavních nosnících a spojích kritických nosných-paprsků.
Hydraulické a zátěžové zkoušky:Úplné tlakové testování hydraulického zvedacího systému HYVA a simulované kontroly sklápění těžkých{0}}břemen před odesláním.
Síla a výroba v továrně
Přímý tovární zdroj a konkurenceschopné ceny
Společnost Ping An Automobile, založená v roce 2009, dodává tovární-přímé přívěsy bez přirážek za prostředníky, podpořené přísným testováním a moderní výrobou.
Ověřená shoda a patentované technologie
Certifikováno podle norem ISO 9001, CCC, CCS a National High{1}}Tech Enterprise status, s patentovanou konstrukcí rámu pro maximální užitečné zatížení v drsných podmínkách.
Dodavatel pro přední značky nákladních vozidel
Uznávaný výrobce přívěsů a odpovídající výrobce nástaveb pro přední výrobce užitkových vozidel (SINOTRUK, FAW, DONGFENG, SHACMAN) a přední výrobce komponentů (FUWA, JOST, WABCO).
Osvědčený export do 60+ zemí
Naše přívěsy jsou vyváženy do Asie, Afriky a Středního východu a jsou testovány v terénu-, aby vydržely extrémní zatížení a drsné silniční podmínky.
FAQ
Q1: Jaká je dodací lhůta pro výrobu a dodání?
Výroba obvykle trvá 15 až 25 dní po potvrzení zálohy. Doba přepravy se liší v závislosti na cílovém přístavu.
Otázka 2: Podporujete tovární inspekce a certifikáty původu třetích-stran?
Ano, vítáme inspekce třetích stran SGS/TÜV-před odesláním a můžeme poskytnout osvědčení o původu (CO, formulář E, formulář F), které vám pomohou se snížením dovozních cel.
Q3: Jaké platební podmínky přijímáte?
Přijímáme T / T (30% záloha, 70% zůstatek před odesláním) a neodvolatelný akreditiv na dohled.
Q4: Jak je sklápěcí přívěs zabalen a odeslán?
Přívěsy jsou dodávány prostřednictvím plavidla Ro{0}}Ro, velkoobjemového nosiče nebo kontejneru s plochým regálem s kompletním antikorozním voskovým povlakem, který zabraňuje poškození slanou vodou během přepravy.
Q5: Jaké záruční krytí poskytujete?
Nabízíme 12měsíční záruku na hlavní konstrukční součásti, včetně rámu, hlavních nosníků a náprav, spolu s doživotní technickou podporou.
Q6: Jak můžeme v budoucnu získat náhradní náhradní díly?
Udržujeme dlouhodobé-dodávky originálních náhradních dílů a součástí do celého světa prostřednictvím rychlého mezinárodního expresního doručení.
Populární Tagy: návěs pětinápravový sklápěč, dodavatelé pětinápravových sklápěčů Čína, továrna
