Konstrukce karoserie vozidla
Boční nosníky nízkých-návěsů{1}}návěsů jsou obvykle vyrobeny z I-nosníků. V současnosti většina standardních návěsů-návěsů používá profilovou ocel, zatímco lehké-návěsy většinou používají ohnuté boční nosníky kvůli jejich relativně nižším požadavkům na celkovou pevnost.
Nosné příčné nosníky mají celo-průchozí nosníkovou strukturu a v dnešní době se I-nosníky staly běžnou konfigurací.
Význam odpružení
Běžné nízko{0}}návěsy-návěsy jsou standardně vybaveny -nezávislým lisovaným ocelovým tuhým zavěšením. Skládá se integrálně z tandemových listových pružin a podpěr zavěšení. Jeho hlavní funkcí je unést jmenovité zatížení celého vozidla, účinně tlumit dynamický dopad na vozidlo a náklad způsobený nerovnostmi vozovky během jízdy a zlepšit jízdní stabilitu a celkovou životnost vozidla.
V závislosti na různých pracovních podmínkách, požadavcích na nosnost a scénářích přepravy níz
V současné době existují v tomto odvětví čtyři hlavní typy odpružení: vyvážené odpružení s tandemovými listovými pružinami, jedno{0}}bodové odpružení, vzduchové odpružení a jedno{1}}řadové dvou{2}}nápravové tuhé odpružení.
Každý typ odpružení má své výhody, pokud jde o nosnost-, účinek tlumení nárazů, přizpůsobivost vozovce a životnost. Zákazníci mohou provádět personalizovaný výběr a přizpůsobenou konfiguraci podle tonáže nákladu, stavu vozovky, přepravovaného zboží a rozpočtu, aby splnili různé přepravní požadavky, jako je logistika na dlouhé -vzdálenosti kufru, přeprava na staveništi na krátké{3}}vzdálenosti a přeprava těžkých nadrozměrných nákladů.
Kování
Ochranné zařízení návěsu podvalníku sestává především z boční ochrany a zadní ochrany. Může účinně zabránit chodcům a dalším vozidlům vrtat pod přívěs, což výrazně zvyšuje bezpečnost jízdy.
Rozumně navržená ochranná konstrukce může také snížit odpor větru při jízdě a ušetřit spotřebu paliva. Efektivní optimalizovaná struktura boční ochrany je známá jako boční zástěrka, která je široce používána na zámořských trzích. Instalace bočních prahů na domácím trhu však bude považována za úpravu vozidla a bude podléhat sankcím.
Standardní příslušenství návěsu s nízkým ložem zahrnuje bednu na nářadí, držák na náhradní pneumatiky, portálový rám a kapsy na kůly. Kromě toho jsou pro volitelnou instalaci k dispozici praktické funkční kování, jako jsou napínače lana a háky na lano, které lze flexibilně konfigurovat podle typu přepravovaného zboží a aktuálních požadavků na nakládání a upevnění.
