Třínápravová cisterna na cement

Třínápravová cisterna na cement
Podrobnosti:
Třínápravová cisterna na cement PingAn je speciálně navržena pro přepravu cementu ve stavebních projektech. Díky třínápravovému -stabilizovanému podvozku, vestavěnému-vaku s fluidním ložem a speciálnímu energetickému systému Weichai překonává bolestivé body hromadění zbytků, zablokování a pomalého vykládání.
Odeslat dotaz
Popis
Odeslat dotaz

Třínápravová cisterna na cement PingAn je speciálně navržena pro přepravu cementu ve stavebních projektech. Díky třínápravovému -stabilizovanému podvozku, vestavěnému-vaku s fluidním ložem a speciálnímu energetickému systému Weichai překonává bolestivé body hromadění zbytků, zablokování a pomalého vykládání. Je vhodný pro staveniště, ve vysokých-nadmořských výškách a odlehlých oblastech as několika kapacitami od 36-60 m³ je základním řešením pro náročnou a efektivní přepravu cementu.

 

Parametry produktu

 

Velikost

9000x2500*3700 mm (Konečné rozměry podléhají konečným konstrukčním výkresům)

Kapacita ropného tankeru

28 metrů krychlových (28 000 litrů)

Design technologie svařování

Navrženo pro náročné{0}}použití a mimořádnou odolnost, svařované pomocí automatizovaného procesu svařování pod tavidlem.

Tělo olejové nádrže

Korba cisterny je vyrobena z oceli Q345 o tloušťce 4 mm.

Spodní podvozek

Vysokopevnostní-ocel Q345B

Tvar ropného tankeru

ve tvaru V-

Silo

1 silo

Průlez:

2 sila (průměr 500 mm)

Výpust

4palcový výfukový otvor

Bezpečnostní tlakový ventil

Norma

Vypouštěcí hadice

8m hadice, délka dle požadavků zákazníka

Vzduchový kompresor

Dvouválcový vzduchový kompresor o objemu 10 kubických metrů-, značka Bohai (známá čínská značka)

Motor

Dieselový motor, motor Weichai 4100 (známá čínská značka)

Rezervní objem

<0.3%

Náprava

2 nápravy * čtyřhranné hřídele s kapacitou 13 tun, značka Fuwa (nejlepší značka v Číně)

Kingpin

2 00" "50#" závorový čep, značka JOST, německá značka, vyrobeno v Číně

Pozastavit

Těžké-odpružení s ekvalizérem, americký design (vysoce{1}}pevnostní typ)

Ocelová pružina

Deska 10ks, tloušťka 13 mm, šířka 90 mm

Přistání Gingiva

JOST A300C nebo TONGYA 28T

Specifikace pneumatik

12R22.5, značka Triangle (známá čínská značka)

IMG8181
IMG8185
IMG8187

 

Řešení základních bodů bolesti

 

Prevence zbytků: Optimalizovaný úhel sklonu + konstrukce fluidního lože vaku

Nádrž se vyznačuje vědecky navrženým úhlem sklonu v kombinaci s vestavěným-vakovým fluidním ložem a dvojitou-trubkovou konstrukcí sání vzduchu, která zajišťuje rovnoměrné proudění vzduchu přes cement uvnitř nádrže. To zcela eliminuje slepá místa při vykládání a výrazně snižuje zbytky. Vnitřní stěna nádrže je vyrobena z materiálu odolného proti korozi-, který snižuje přilnavost cementu a zajišťuje nulové plýtvání materiálem během přepravy a vykládky a splňuje požadavky na efektivní provoz.

 

Prevence ucpání: Dvojité nasávání vzduchu-potrubím + stabilní regulace tlaku vzduchu

Inovativní duální-konstrukce sání vzduchu, spárovaná se vzduchovým kompresorem Wuhu, nepřetržitě zajišťuje stabilní tlak vzduchu, čímž zabraňuje zhutňování a spékání cementu uvnitř nádrže. Propustná struktura vakuového fluidního lože rovnoměrně rozptyluje proudění vzduchu, čímž zabraňuje navlhnutí a spékání cementu i v extrémně chladných prostředích a zajišťuje hladký a ucpávající- proces vykládání.Vysoký

 

Efektivita vykládání: Vyhrazený výkon + doprava na dlouhé-vzdálenosti

Je vybaven motorem Weichai 4100 a poskytuje dostatečný výkon pro vykládání a umožňuje efektivní a rychlé vykládání. Podporuje vertikální dopravu až do 15 m a horizontální dopravu až 5 m, čímž se přizpůsobí složitým scénářům příjmu materiálu na staveništích. Není potřeba žádné další přepravní zařízení, což výrazně zlepšuje efektivitu konstrukce. Jmenovitý pracovní tlak zůstává stabilní během vykládání, rychlosti vyvažování a bezpečnosti.

IMG8190
IMG8191
IMG8192

 

Hlavní výhody produktu

 

  • Základní konkurenceschopnost této třínápravové cisterny na cement spočívá v její „tří{0}}těžké{1}}stabilitě + cementový{3}}specifický systém vykládky“: Tří-osý prostorový rámový podvozek využívá nízko{5}}svařovanou konstrukci z legované oceli se zesílenými T-nosníky, které udržují spolehlivost, dlouhé{} nosné nosníky, podélné nosníky a příčné{} nosníky a příčné nosníky. složitým podmínkám vozovky; mechanické odpružení/vzduchové odpružení je volitelné, poskytuje vynikající absorpci vibrací a chrání cement uvnitř nádrže před nárazy.
  • Vynikající přizpůsobivost pro více-kapacity a{1}}počasí: Různé možnosti kapacity od 36-60 m³ splňují různé přepravní potřeby a pokrývají vše od malého-doplňování místa na místo až po dodávky velkých-objemů projektů. Materiály odolné proti korozi a komplexní ochranná konstrukce zajišťují adaptabilitu na drsná provozní prostředí a různé klimatické podmínky, včetně extrémních podmínek v chladných a odlehlých oblastech.
  • Komplexní bezpečnostní upgrady: Dvoupotrubní vzduchový brzdový systém v kombinaci s protiblokovacím systémem ABS- výrazně zvyšuje bezpečnost jízdy. Kompletní sada osvětlovacích a signalizačních zařízení, včetně bočních LED světel, zadních světel a světel na šířku, spolu s protiskluzovou platformou a reflexními trojúhelníky zajišťuje bezpečnou přepravu v noci a ve složitých silničních podmínkách.
IMG8193
IMG8194

 

Scénáře základních aplikací

 

  • Staveniště: Přímé{0}}dodávky cementu na staveniště, přizpůsobitelné vertikálním/horizontálním-záběrům materiálu na velké vzdálenosti.
  • Inženýrská infrastruktura: Přeprava hromadného cementu pro velké projekty, jako jsou dálnice a mosty.
  • Chladné a odlehlé oblasti: Konstrukce odolná vůči nízkým-teplotám zajišťuje normální vykládání v extrémních prostředích.
  • Dodávka betonárny: Různé možnosti kapacity splňují potřeby zásobování surovinami různých velikostí dávkovacích zařízení.

 

FAQ

 

Otázka: Může se třínápravová cisterna na cement normálně vykládat v chladných a odlehlých oblastech?

A: Rozhodně. Vyhrazený systém napájení a duální-konstrukce sání vzduchu zajišťují stabilní tlak vzduchu při nízkých teplotách. Vakové-fluidní lože zabraňuje navlhnutí a spékání cementu. V kombinaci s materiály odolnými proti korozi- se dokáže přizpůsobit extrémním klimatickým podmínkám v chladných a odlehlých oblastech.

Otázka: Existují rozdíly v nosnosti-cisteren různých kapacit?

Odpověď: Všechny jsou navrženy podle-standardů pro vysoké zatížení. Třínápravový podvozek- poskytuje spolehlivou podporu nákladu. Ať už se jedná o kapacitu 36 m³ nebo 60 m³, dokáže splnit náročné-požadavky hromadné přepravy cementu a má silnou dlouhodobou-stabilitu.

Otázka: Jak je zajištěna bezpečnost při vykládce?

Odpověď: Kromě protiblokovacího brzdového systému ABS je jmenovitý pracovní tlak během vykládání stabilní. Je vybavena dvojitými bezpečnostními ochrannými zařízeními, dále protiskluzovou plošinou-, kompletní sadou světelných a signalizačních zařízení a dalšími bezpečnostními prvky, které komplexně pokrývají celý proces přepravy a vykládky.

 

Odemkněte efektivní řešení přepravy cementu nyní!

Třínápravová cisterna na cement PingAn řeší problémy spojené s přepravou cementu-vysokými ztrátami, nízkou účinností a obtížností při přizpůsobování se různým scénářům-se svými hlavními výhodami tříosého{2}}stabilního těžkého-provozu, nízkých zbytků a ochrany proti ucpávání- a efektivního vykládání na dlouhé{5}}vzdálenosti. Obraťte se na náš prodejní tým a požádejte o přizpůsobená řešení, rady s výběrem kapacity a-ukázky a konzultace na místě. Nabízíme-zprovoznění na místě, slevy na hromadné nákupy a{10}dlouhodobé{10}dodávky náhradních dílů, které vám pomohou snížit náklady, zvýšit efektivitu a zajistit bezpečnou a bezstarostnou{11}}dopravu cementu v inženýrských projektech.

Populární Tagy: třínápravový cementový tanker, Čína třínápravový dodavatel cementového tankeru, továrna

Odeslat dotaz